800 metrów drogi do remontu. Powiat inwestuje ponad pół miliona złotych

Na odcinku drogi między Jedwabnem a Moczarami pojawią się nowa nawierzchnia, wyremontowane pobocza i wymienione krawężniki. Prace obejmą około 800 metrów trasy, a ich koszt przekroczy 537 tys. zł. Za realizację zadania odpowiadać będzie firma z Biodr.

• Odcinek między Jedwabnem a Moczarami zyska nową nawierzchnię
• Firma z Biodr wykona inwestycję dla kierowców i mieszkańców
• Parametry trasy pozostaną dostosowane do drogi lokalnej

Odcinek między Jedwabnem a Moczarami zyska nową nawierzchnię

Powiat Łomżyński zaplanował remont drogi powiatowej nr 1928B Jedwabne–Mocarze. Roboty potrwają trzy miesiące i obejmą nie tylko ułożenie asfaltu, lecz także poprawę konstrukcji jezdni oraz uporządkowanie elementów znajdujących się przy drodze.

W ramach inwestycji wykonawca:

• sfrezuję istniejącą nawierzchnię na części odcinka,
• ułoży nowe warstwy asfaltowe,
• poszerzy podbudowę jezdni,
• wymieni krawężniki,
• wyremontuje pobocza z kruszywa,
• wyreguluje wysokość studni, wpustów i zasuw.

Wartość robót określono na 537 265,09 zł. Zadanie ma zostać wykonane w ciągu trzech miesięcy.

Zakres prac będzie różny na poszczególnych fragmentach trasy. Od początku odcinka do około 485. metra zaplanowano frezowanie istniejącego asfaltu na głębokość około 2 cm, a następnie ułożenie pięciocentymetrowej warstwy ścieralnej. Na dalszych 315 metrach przewidziano zarówno warstwę wyrównawczo-wiążącą o średniej grubości 5 cm, jak i nową warstwę ścieralną o grubości 4 cm.

Takie rozwiązanie oznacza, że remont nie ograniczy się do samego położenia cienkiej warstwy asfaltu. W części trasy wykonawca wzmocni również konstrukcję drogi, co ma przygotować ją do dalszej eksploatacji.

Firma z Biodr wykona inwestycję dla kierowców i mieszkańców

Wykonawcą została spółka BUDOWNICTWO DROGOWE CHROSTOWSKI z Biodr. To przedsiębiorstwo z najbliższej okolicy zajmie się poprawą odcinka, z którego korzystają mieszkańcy Jedwabnego i okolicznych miejscowości.

Projekt przewiduje poszerzenie podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa niezwiązanego o grubości 22 cm. Zaplanowano także wymianę krawężników na fragmencie od około 310. do 383. metra po lewej stronie drogi. Nowe elementy zostaną osadzone na betonowej ławie oporowej.

Pobocza mają mieć 75 cm szerokości. Zostanie na nich wykonana nawierzchnia z kruszywa o grubości 10 cm. Dla osób korzystających z drogi oznacza to uporządkowanie przestrzeni przy krawędzi jezdni, bez przebudowy istniejących chodników.

Powiązany artykuł

Ponad 800 metrów nowej drogi w gminie Przytuły

Parametry trasy pozostaną dostosowane do drogi lokalnej

Remontowana droga będzie miała klasę lokalną „L”, a jej projektowa prędkość wynosi 30 km/h. Szerokość jezdni pozostanie zróżnicowana i wyniesie od 6 do 9 metrów, zależnie od fragmentu trasy.

Dokumentacja zakłada między innymi:

• kategorię obciążenia ruchem KR1,
• przekrój uliczny i szlakowy,
• dostosowanie spadku poprzecznego do obecnego układu drogi,
• około 2-procentowy spadek daszkowy na prostych odcinkach,
• pozostawienie istniejących chodników po obu stronach,
• odwodnienie powierzchniowe odprowadzające wodę dalej do kanalizacji deszczowej.

Zakres zaplanowanych robót obejmuje więc zarówno jezdnię, jak i jej bezpośrednie otoczenie. Jednocześnie chodniki pozostaną bez zmian, a system odwodnienia zostanie dopasowany wysokościowo do nowych warstw drogi.

na podstawie: Starostwo Powiatowe w Łomży.