Wojska Polskiego czeka kolejny remont. Ruszy następny odcinek

Wojska Polskiego czeka kolejny remont. Ruszy następny odcinek

FOT. UM Łomża

Na Wojska Polskiego znów wjadą ekipy budowlane, a jeden z najbardziej obciążonych fragmentów Łomży dostanie nową jezdnię. Miasto podpisało umowę z Przedsiębiorstwem Budownictwa Komunikacyjnego z Łomży na odcinek od miejsca, gdzie kończą się obecne roboty, do skrzyżowania z Ciepłą. To kolejny etap porządkowania dawnej trasy tranzytowej, która przez lata dźwigała ciężki ruch. Dla kierowców oznacza to jeszcze utrudnienia, ale też wyraźny krok w stronę bezpieczniejszej i równiej drogi.

  • Dawna trasa tranzytowa wciąż nosi ślady intensywnego ruchu
  • Pod jezdnią i nad nią czeka sporo pracy
  • Kolejne etapy finansowane z jednej puli

Dawna trasa tranzytowa wciąż nosi ślady intensywnego ruchu

Zastępca prezydenta Łomży Piotr Serdyński przypomina, że Wojska Polskiego była przez lata jedną z najbardziej eksploatowanych ulic w mieście. Zanim oddano obwodnicę, przejeżdżały nią nie tylko auta osobowe, lecz także ciężarówki, które zostawiły po sobie zużytą nawierzchnię i wyraźnie nadwyrężoną drogę.

„Jeszcze przed oddaniem obwodnicy odbywał się tędy intensywny ruch, w tym przede wszystkim pojazdów ciężarowych” – podkreśla Piotr Serdyński.

To właśnie dlatego modernizacja nie jest tu kosmetycznym zabiegiem, lecz koniecznym wejściem w konstrukcję drogi. Zgodnie z umową nowy etap obejmie niemal 650 metrów trasy, a wykonawca ma pięć miesięcy na zakończenie zadania.

Pod jezdnią i nad nią czeka sporo pracy

Zakres robót wykracza daleko poza sam asfalt. W dokumentacji zapisano rozbiórkę istniejącej nawierzchni, przebudowę konstrukcji jezdni i wlotu ulicy Ciepłej, a także uporządkowanie elementów drogowych, które dziś trzeba będzie usunąć.

Przewidziano między innymi:

  • nową nawierzchnię z mieszanki mineralno-asfaltowej na odcinku 241 metrów,
  • szerokość jezdni od 8 do 10,5 metra,
  • wyspę z kostki betonowej o szerokości 2,5 metra, która ma uspokoić ruch,
  • rozbiórkę części istniejących elementów drogowych,
  • ewentualne usunięcie kolizji z infrastrukturą techniczną.

Na tym nie koniec. W pasie drogowym biegną sieci gazowe, wodociągowe, kanalizacyjne, energetyczne i telekomunikacyjne, więc robót sanitarnych i elektrycznych będzie sporo. Plan obejmuje regulację zasuw wodociągowych i gazowych, przebudowę dwóch odcinków linii kablowej, demontaż trzech słupów oświetleniowych oraz montaż nowych, 10-metrowych słupów z wykorzystaniem obecnych opraw.

Kolejne etapy finansowane z jednej puli

Ta przebudowa nie jest odosobnioną inwestycją. Łomża realizuje modernizację Wojska Polskiego etapami, a podpisana umowa domyka kolejny z nich. Zadanie korzysta z pieniędzy z Rezerwy Subwencji Ogólnej na 2025 rok.

W ramach tego samego wsparcia:

  • przebudowano już most na Łomżyczce w ciągu Wojska Polskiego,
  • trwa przebudowa niemal 400-metrowego odcinka od ronda św. Brunona w kierunku Ostrołęki ,
  • łączna wartość dofinansowania dla trzech zadań wynosi 3.840.058 zł.

Start robót na nowym odcinku zaplanowano na początek lipca, gdy zakończą się prace prowadzone na sąsiednim fragmencie ulicy. Dla kierowców oznacza to, że przebudowa Wojska Polskiego jeszcze się nie zamyka, ale systematycznie przesuwa się dalej, kawałek po kawałku.

na podstawie: Urząd Miejski w Łomży.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (UM Łomża). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.