Strusia znika z trasy. Poznańska ma wrócić do ruchu już w lipcu

W Łomży układ przejazdów kolejowych znów się zmienia, a dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej to oznacza kolejny etap porządkowania tras przy torach. Najpierw ma wrócić ruch na Poznańskiej, a kilka dni później zamknięty zostanie przejazd na Strusiej. Taki harmonogram podały firmy prowadzące roboty przy modernizacji linii kolejowej na odcinku Śniadowo–Łomża.

• Przejazd na Strusiej zostanie wyłączony z ruchu na około miesiąc
• Poznańska ma wrócić do stałej organizacji ruchu
• Kolej Plus i przebudowa linii nr 49 w tle zmian

Przejazd na Strusiej zostanie wyłączony z ruchu na około miesiąc

Firma Domost Sp. z o.o. poinformowała, że przejazd kolejowy na ulicy Strusiej w Łomży zostanie zamknięty 7 lipca 2026 roku. Utrudnienia mają potrwać około miesiąca i wynikają z przebudowy tego miejsca w ramach zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 49 na odcinku Śniadowo–Łomża”.

To oznacza, że od tego dnia kierowcy nie przejadą już przez Strusią na poziomie torów. Dla części mieszkańców będzie to po prostu kolejna zmiana w codziennym przejeździe przez tę część miasta, ale dla organizacji ruchu ma to znaczenie większe – roboty przy przejeździe są elementem szerszej modernizacji całego odcinka kolejowego.

Poznańska ma wrócić do stałej organizacji ruchu

ZUE S.A., wykonawca prac, zapowiedziała z kolei przywrócenie ruchu na przejeździe kolejowym przy ulicy Poznańskiej. Ma to nastąpić już od soboty, 4 lipca. W praktyce oznacza to także powrót autobusów komunikacji miejskiej na stałe trasy, bo do tej pory część kursów musiała jeździć objazdem przez Strusią.

To ważna zmiana przede wszystkim dla pasażerów, którzy korzystają z komunikacji miejskiej na co dzień. Gdy Poznańska znów będzie przejezdna, autobusy przestaną nadrabiać drogę objazdem, a układ kursów ma wrócić do wcześniejszego porządku.

Powiązany artykuł

Przejazd na Poznańskiej znika na kilka dni i miesza trasy autobusów

Kolej Plus i przebudowa linii nr 49 w tle zmian

Cała inwestycja jest prowadzona w ramach rządowego programu Kolej Plus. Za realizację projektu odpowiada PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a finansowanie pochodzi ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego.

Prace przy przejazdach pokazują, że modernizacja linii kolejowej nie ogranicza się do torów i peronów. W takich miejscach jak Strusia i Poznańska zmienia się także to, jak mieszkańcy dojeżdżają do pracy, szkoły czy na osiedla położone po drugiej stronie torów.

na podstawie: UM w Łomży.